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免拆模板网在桥梁耐久性的问题上起到至关重要的作用

  • 发布日期:2018-12-29 总浏览:

随着社会的不断发展,很多建筑行业也引起了大家的注意。而桥梁耐久性的问题也受到了很多的重视,耐久性设计已经被列为设计的一项基本内容,因此桥梁设计过程中也系统研究了此问题,并针对桥梁不同部分提出了有效的设计措施。无论是钢结构还是混凝土结构均会受到环境不同程度的腐蚀作用,造成结构损伤而缩短其使用寿命,因此混凝土的配比,减少水化热的产生。  
  免拆模板网立模简单方便,无需拆除,在混凝土表面可起补强作用,在国内外工民建行业中方泛应用,而在桥梁建筑中也在不断的应用。 一些桥梁在开启桥主墩为薄壁结构,壁厚2米,最大长边51米。承台厚度4米,在施工主墩墙体时,承台已经基本收缩完成。在承台上浇筑墙体混凝土,由于墙体很薄,没有能力压缩承台而释放温度变形,因此,薄壁结构容易产生收缩裂缝,特别是采用商品混凝土,水灰比大。为了克服收缩裂缝,设计采用后浇温度补偿段的方法避免收缩裂缝,补偿段长度50厘米,采用微膨混凝土,保证收缩长度不大于6米。同时保证在一天温度较低时进行墙体的混凝土浇筑。温度补偿段新老混凝土结合部位采用永久性免拆模板网,改善新老混凝土的联结性能,试验结果表面有如下优点:  
  1、免拆模板网与凿毛混凝土层面摩擦系数相当,但粘结力比凿毛混凝土 层面高41%,说明采用免拆模网混凝土的粘结力已经超过了传统的人工凿毛混凝土。  
  2、免拆模板网的混凝土层面剪切时,均以免拆模板网外剪断,且剪切面 均位于免拆模板网一侧,人工凿毛的混凝土层面剪断全部从层面剪断。 
  3、免拆模板网混凝土劈拉强度高于凿毛的2%,说明前者优于后者。
  4、 免拆金属模板网与凿毛混凝土抗渗标号基本相当,抗渗性能略好于凿毛 混凝土。   通过设置温度补偿段,同时采用措施保证新老混凝土的结合面的粘结强度,因而避免了收缩裂缝的产生。

  5、免拆模板网结合面轴拉强度比凿毛工艺提高42%,免拆模板网明显优于凿毛 混凝土,原因是免拆金属模板网的轴拉开处均匀密实,结合面的破坏在有孔眼的部分,全是本体混凝土拉断,其余在模板网有平面的部分结合破坏,而人工凿毛均在一期和二期混凝土结合面处出现拉断破坏。

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